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Rennes : des voitures de service de la métropole bientôt accessibles en autopartage

Clémence Le Gac-Marchand 2 min de lecture

Une solution inédite pour désengorger la demande

Une nouveauté s’apprête à faire son apparition dans le paysage rennais. À compter du mois de novembre prochain, Rennes Métropole va intégrer une partie de ses véhicules de service au réseau d’autopartage local Citiz. Cette initiative, qui constituerait une première en France selon 20minutes.fr, vise à optimiser l’utilisation d’une flotte qui reste largement immobilisée dans les parkings souterrains durant les périodes de repos des agents.

Modalités pratiques pour les usagers

Face à une fréquentation du service en hausse de 40 % sur deux ans, la métropole a choisi de privilégier cette mutualisation plutôt que l’achat de nouveaux véhicules. Pour ne pas entraver les missions des fonctionnaires, la mise à disposition des voitures pour les particuliers sera strictement limitée du vendredi soir au lundi matin. Les véhicules seront accessibles depuis deux points précis : le parc relais la Poterie et le boulevard Laennec.

Dans un premier temps, ce dispositif pilote concernera deux voitures appartenant à Rennes Métropole ainsi qu’un véhicule de la mairie de Saint-Jacques-de-la-Lande. Ce test s’inscrit dans une stratégie globale de la collectivité visant à réduire sa flotte de service au profit des modes de transport doux comme le vélo ou la marche.

Une stratégie d’élargissement

Le réseau Citiz, qui compte environ 3 000 utilisateurs sur l’agglomération, collabore déjà avec des structures privées, à l’image de la société Titi Floris qui met à disposition des mini-vans. Ces partenariats permettent d’offrir une alternative concrète à la possession d’un véhicule individuel. Selon l’Ademe citée par 20minutes.fr, le passage à l’autopartage permettrait aux ménages de réaliser des économies annuelles allant de 400 à 1 000 euros, tout en réduisant le nombre de voitures en circulation dans l’espace public.

Source : 20minutes.fr

Clémence Le Gac-Marchand

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