Rennes Métropole vise un métro alimenté à 7 % par le solaire dès 2027
Rennes Métropole prévoit d’alimenter une partie des lignes A et B du métro par de l’électricité solaire dès 2027. En parallèle, un cadencement TER renforcé est aussi annoncé. Le projet doit produire 1 GWh par an, intégralement autoconsommé par les installations du métro, soit environ 7 % de leur consommation électrique totale.
Au total, 6 000 m² de panneaux photovoltaïques doivent être installés sur des parkings et des garages-ateliers liés au réseau. L’opération s’inscrit dans l’objectif métropolitain de doubler la production d’énergies renouvelables afin d’atteindre 10 % de la consommation en 2030, contre 5,5 % aujourd’hui.
Des panneaux sur les garages-ateliers
Sur le bâtiment atelier de Sopral à Pléchâtel, 1 825 m² de panneaux doivent représenter une puissance installée de 415 kilowattcrêtes. La production attendue est de 424 644 kilowattheures par an. Elle sera autoconsommée à 100 % sur ce site.
La société d’économie mixte Energ’iV, filiale du syndicat départemental d’énergie d’Ille-et-Vilaine, porte le projet. Rennes Métropole est propriétaire du foncier et Keolis, exploitant du métro, consommera l’électricité produite. Energ’iV assurera la conception, le suivi des installations, leur exploitation et leur maintenance.
Keolis et Energ’iV ont conclu un contrat de vingt-cinq ans, avec un prix de l’électricité stable sur cette période. À son terme, Rennes Métropole récupérera la propriété des panneaux.
1,5 million d’euros et une collecte citoyenne
L’investissement atteint 1,5 million d’euros, financés par Energ’iV avec une subvention du Fonds européen de développement régional. Un tiers du financement provient d’une campagne participative locale destinée aux usagers et abonnés du réseau.
Cette collecte a réuni 500 000 euros en vingt-quatre heures. Les contributions allaient de 100 à 10 000 euros, avec un taux d’intérêt annuel de 5 % sur soixante mois.
Source : lagazettedescommunes.com
